Tras el parón por las vacaciones de verano y después de la carrera de semi-resistencia de Grupo C se celebró en el Club Iruña Slot el pasado día 20 de septiembre la carrera de Endurance GT-LMP.
La asistencia de pilotos fue un poco más baja que en pruebas anteriores, siendo nueve los pilotos que se presentaron.
En cuanto a los coches exhibidos, la representación de Slot It fue por mayoría aplastante y fue la siguiente:
Barri- Audi R18
Tío Pep- Porsche 911GT1
Mikel- Porsche 911GT1
David Pérez- Audi R8
Winchester- Porsche 911GT1
Pablo- Audi R8
Marturet- Audi R18
Felipe- Audi R18
Javi- Lola 09/60
Esto es, presencia casi total alemana y 5 de ellos, Audi.
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| Los coches presentes en la 6ª Endurance |
La primera manga la iniciarían los pilotos con menos puntos de la tabla clasificatoria, siendo estos Winchester, Marturet, Felipe, Mikel y Barri. El inicio tuvo una sorpresa agradable ya que Barri que corría por el carril número 5 marcó su primera victoria de carril con 40 vueltas, y siguiéndole Felipe con 38 vueltas. Que un nuevo piloto con poco rodaje, esté ya con un cierto nivel es importante tanto para él como para el grupo. Más atrás se situaría Marturet con 37, Winchester con 36 y Mikel un poco descolgado con 34.
Pero esto no había hecho nada más que empezar y quedaban otros siete carriles más.
Winchester notó desde el primer momento la falta de rodaje después de las vacaciones y la falta de puesta a punto de su Porsche. No había dado vuelta alguna probándolo y enseguida se dio cuenta que tenía un problema con el set up del mismo.
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| Los Audi de Marturet y Felipe |
Felipe ya desde la segunda manga se puso líder de la manga, marcando en esta 40 vueltas, contra las 36 de Barri.
Desde esa manga se vio claramente que Felipe estaba por encima de los demás, Barri se desinflaba un poco y la lucha se tornaba en el trío Winchester-Mikel-Marturet. Winchester y Marturet cambiando en algún momento su posición y Mikel remontando.
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| Los Porsche 911GT1 de Winchester y Mikel |
Una muy buena manga final de Marturet le hacía quedar por delante de Winchester, y este a su vez pudo contener a Mikel. Felipe hace rato que se había escapado de este trío y Barri se quedó un poco descolgado.
Al término de esta manga, comenzaba la segunda con los pilotos Tío Pep, David Pérez, Javi y Pablo.
Comenzó dominando David con unas buenas 41 vueltas en el carril 4, seguido de Tío Pep con 40 vueltas en el carril 6, quedando Pablo con 39 y un poco más atrás Javi con 38.
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| El Porsche de Tío Pep |
En el segundo carril se empataron a vueltas David y Tío Pep ya que el primero dio 40 y el segundo 41, está claro que iba a haber lucha hasta el final entre ellos dos. Pablo estaba cerca pero en algún carril era una vuelta más lenta que los dos primeros. Javi, sin embargo, no tenía su día y se descolgaba rápidamente en la manga.
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| Audi R8 de David Pérez |
En el tercer carril, Tío Pep consiguió sacarle una vuelta a David y en el cuarto también, manteniéndose esa diferencia ya hasta el final, lo que no permitía a Tío Pep relajarse en ningún momento ya que David estaba preparado a hincarle el diente a la mínima que se despistara. Pablo pese a tener cuatro carriles muy buenos en algún otro falló como en el 1 donde solo consiguió dar 37 vueltas.
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| Audi R8 de Pablo |
El coche de Javi creemos que necesita algún cambio, probablemente motor, para volver a ser competitivo como lo era al principio de campeonato.
La carrera quedó de la siguiente manera:
Tío Pep- 322 vueltas
David Pérez- 320 vueltas
Pablo- 314 vueltas
Felipe- 307 vueltas
Javi- 306 vueltas
Marturet- 301 vueltas
Winchester- 299 vueltas
Mikel- 297 vueltas
Barri- 291 vueltas
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| Los tres primeros clasificados |
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| Resto de vehículos |
Y tras esta prueba la clasificación va de la siguiente manera:
Posición
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Clasificación Endurance
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TOTAL
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1
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Tío Pep
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101
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2
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David Pérez
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92
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3
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Pablo
|
85
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4
|
Javi Olaskoaga
|
83
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5
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Javier Frauca
|
49
|
6
|
Carlos Sharon
|
48
|
7
|
David Marturet
|
44
|
8
|
Roberto
|
30
|
9
|
Felipe
|
24
|
10
|
Mikel
|
20
|
11
|
Diego Sharon
|
11
|
12
|
Dani
|
9
|
13
|
Israel
|
7
|
14
|
Raúl Pérez
|
3
|
15
|
Barri
|
3
|
16
|
Jaime
|
1
|
17
|
Pitu
|
1
|
18
|
Félix
|
1
|
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