lunes, 10 de febrero de 2014

CRÓNICA 2ª CARRERA ENDURANCE 2014

El viernes 07/02 se celebró la segunda prueba de la Endurance GT correspondiente a la temporada 2014 con una asistencia de 8 pilotos. Se celebró en la pista de plástico de marca Carrera que tiene el club.

En cuanto a los vehículos presentados la totalidad fueron de la marca Slot It, salvo un Radical  de Scaleauto en manos de Tío Pep.

Por fin, alguien se ha atrevido a cambiar de marca ya que llevábamos mucho tiempo con la presencia exclusiva de la marca Slot It. Parece que en la tercera prueba habrá más novedades al respecto y se podrá ver más variedad.

Los vehículos fueron los siguientes:

-          2 Audi R8 en manos de Pablo y Martu  
-          1 Radical de Tío Pep
-          5 Porsche 911GT1 de Winchester, Javi, Felipe, Pericas y David

Casi una Copa Porsche 911GT1, está claro que se trata de un coche rápido, fiable y fácil de poner a punto.

Al tratarse de la segunda carrera del año de esta categoría, las mangas se establecieron en función de la clasificación.

La primera manga fue disputada por los 4 pilotos que más puntos tenían en la misma y fue disputada por Javi, Pablo, Tío Pep y Felipe.

Los 4 vehículos participantes en la primera manga


Un primer carril tremendamente disputado por Tío Pep, Pablo y Felipe que calcaban el número de vueltas, 63. Javi un poco por detrás haciendo 61.

En el segundo carril era Tío Pep el que conseguía ponerse en primera posición pero con tan solo una vuelta de ventaja sobre Felipe.

En primer término el Porsche 911GT1 de Felipe, detrás el de Javi 


En el tercer carril Tío Pep seguía manteniendo una regularidad aplastante, dando nuevamente 63 vueltas, al igual que Felipe. Pablo daba 64 vueltas y por lo tanto empataba en el cómputo global a Felipe. Máxima igualdad. Javi, también conseguía dar 63 giros, pero estaba un poco alejado en el computo global ya que tuvo problemas en el segundo carril y en este solo consiguió dar 57 vueltas.

El Porsche de Javi y el Audi de Pablo


El cuarto carril, fue el despegue del Radical de Tío Pep, que en la rápida pista 5 dio 65 vueltas con una vuelta rápida estratosférica de 8,092. Felipe siguió marcando unas muy buenas 63 vueltas. Javi y Pablo dieron 60 giros.  

El Radical de Tío Pep, ganador de su manga y de la carrera. ¿Se verán ahora más Radical en pista?
  

Terminada esta manga, que ganó Tío Pep con 380 vueltas, seguido de Felipe con 375, dio comienzo la segunda.

Participaron en esta David, Winchester, Martu y Pericas.

Los 4 vehículos de la segunda manga


El primer carril se lo llevó Martu con 63 vueltas, seguido de Winchester con 61, Pericas con 56 y David con 46. David tuvo un problema técnico debido a que un neumático trasero tocaba con el piñón, tuvo que parar a recolocar la llanta pero con muchas vueltas perdidas.

Muy bonito el Porsche de David


En el segundo carril se mantuvo la diferencia de dos vueltas entre Martu y Winchester ya que ambos dieron 60 vueltas, Pericas mejoraba un poco con 56 y David hacía 62 vueltas.

En el tercer carril Winchester conseguía empatar en el número total de vueltas a Martu, al hacer dos más que él.

Los Porsches de Pericas y Winchester

En el cuarto carril Winchester y Martu volvían a empatar en el número de vueltas. David hacía 61 y Pericas, en plena fase de aprendizaje daba 55. Está aprendiendo bien, sin salidas y yendo a su ritmo. Poco a poco está mejorando y lo mejor es su actitud, dejando pasar sin molestar a los más rápidos.

Los dos pilotos más rápidos de esta manga estaban teniendo una lucha mano a mano entre ellos y además también peleaban por el tercer puesto en la general. Martu le sacó dos vueltas en el quinto carril a Winchester, en el sexto Winchester le recortó una vuelta.

El Audi de Martu


La manga fue ganada por Martu con 372 vueltas, seguido de Winchester con 371.

La carrera quedó de la siguiente manera:

Posición
Piloto
Vueltas
1
Tío Pep
380
2
Felipe
375
3
Martu
372
4
Winchester
371
5
Pablo
368
6
Javi
365
7
David
352
8
Pericas
333

Los tres vehículos del podium
 
Clasificación general de la segunda carrera

La clasificación después de la segunda carrera queda así:

Posición
Clasificación Endurance
1 prueba
2 prueba
TOTAL
1
Tío Pep
18
25
43
2
Pablo
25
10
35
3
Felipe
12
18
30
4
Javi Olaskoaga
15
8
23
5
Winchester
8
12
20
6
David
10
6
16
7
Martu
0
15
15
8
Adur
6
0
6
9
Mikel
4
0
4
10
Pericas
0
4
4


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