COMUNICADO DE BIENVENIDA

IRUÑASLOT da la bienvenida a un nuevo socio!!. Miguel participó en la última GENTLEMEN DRIVERS FLY CUP con Martu como compañero alcanzando una meritoria segunda plaza. Un piloto con unas muy buenas cualidades y que pronto estará dando guerra en el grupo de cabeza.

Desde ahora, Miguel pasa a formar parte del equipo XUCONO capitaneado por Roberto.

 

Bienvenido MIGUEL.

5º PRUEBA ENDURANCE 14-06-13 - CRÓNICA

El pasado viernes se celebró la quita prueba de la Endurance GT con una magnífica asistencia de 13 pilotos, estrenándose Félix y los nóveles Jaime y Pitu que después de la 1ª Gentleman Cup les picó el gusanillo y quisieron repetir en esta prueba.

En cuanto a los vehículos presentados la mayoría Slot It sigue siendo una constante y dentro de esta marca, los modelos de Audi, también. Por lo menos pudimos ver 3 Scaleauto. Nadie se ha atrevido todavía con los, parece, competitivos Pagani Zonda o Saleen de Arrow Slot

 
-       3 Audi R8 en manos de David Pérez, Carlos Sharon y Pablo
-       3 Audi R18 de Tío Pep, Felipe y David Marturet
-       2 Porsche 911GT1 de Roberto y Winchester
-       2 Mercedes SLS de Diego Sharon y Pitu
-       1 Radical de Félix
-       1 Lola de Javi Olaskoaga
-       1 Nissan R390 de Jaime

4ª PRUEBA ENDURANCE 26-04-2013 - CRÓNICA

Masiva presencia germana en la parrilla de esta cuarta prueba del Campeonato LMP-GT que marcaba el ecuador de la temporada: 6 Audi y 2 Porsche, frente a un Lola y un Nissan 390.

De los Audi, 5 de ellos eran el coche hasta ahora dominante en el Campeonato, con 2 victorias, y uno era el ya debutado R18, si bien en este caso Israel no podía correr, así que tomaba el relevo el Tío Pep.

A destacar la grata presencia de dos históricos del club que hacía meses que no competían: Diego Sharon, que al menos sí había podido rodar algún día antes de la carrera, y Felipe, que bajaba a pecho descubierto, con un coche montado en el último momento y sin haber siquiera probado varios de los carriles antes del comienzo de la prueba.

3ª PRUEBA ENDURANCE 22-03-2013 - CRÓNICA

Amplia representación de los diversos fabricantes para esta prueba del Campeonato LMP/GT, conocido como Endurance Series en IRUÑASLOT. Audi, Porsche, Ferrari, McLaren, Nissan y Lola se inscribían a través de las escuderías DR Racing, con David, Pablo, Mikel y Martu; Tío Pep Developments “Correcaminos” con Javi, Charlie, Israel y Pep; finalmente Winchester se presentaba como el único representante del rebautizado XUKONO Team.

Tal y como indica el reglamento, comenzaban en la primera tanda los peor clasificados en el campeonato, con 5 pilotos en pista: Israel, Mikel, Tío Pep, Charlie y Martu.

Inicio fulgurante de Nissan 390 del Tío Pep, que intenta distanciarse del grupo y marcar un fuerte ritmo desde el inicio. Solamente Martu con su potente McLaren FINA logra mantenerse a la estela en la primera parte de la carrera, seguido por un Charlie que acusa la falta de competitividad de su vetusto Ferrari F40.

CRÓNICA 4ª PRUEBA GRUPO C 17-05-13

Y con la 4ª prueba del Grupo C se llegaba al ecuador de la temporada, que volverá a la acción después del verano.

Presencia muy repartida de las diferentes escuderías con 3 participantes de Xukono (Felix, Winchester y Diego), y 4 de D.R.Racing (David, Raúl, Martu y Mikel) y de Correcaminos (Felipe, Carlos, Javi y Tío Pep). En cuanto a los coches participantes, en esta ocasión, ya de vuelta a la pista de madera, se quedó en una presencia masiva de Toyota (5 participantes) y Lancia (otras 4 unidades) frente a los dos Porsches, un 956 KH de Carlos Sharon, que insistía en su montura en un último intento de demostrar su competitividad y el 962 KH de Félix que parecía estar en un gran momento de forma.

CRÓNICA 3ª PRUEBA GRUPO C 12-04-13

Jaguar, Porsche, Lancia, Toyota, Mazda y Sauber. 6 Marcas representadas y 12 pilotos en parrilla.

Exitosa inscripción para la 3ª prueba del GrC, con 12 pilotos en la parrilla, lo que significaba 2 tandas llenas en la pista Carrera del Club Iruñaslot. Mención especial para Benja que nos regalaba con su visita y su precioso Sauber en pista.

Pole para Tío Pep, por delante de David y de Charlie, que solo era un aperitivo de lo que iba a ser la carrera.

CRÓNICA 2ª PRUEBA GRUPO C 08-03-13 RESISTENCIA

Segunda prueba del campeonato IRUÑASLOT de Grupo C, en esta ocasión por equipos al ser una resistencia de 3 horas.

Para mayor aliciente, ya se ha formalizado el Campeonato de Constructores 2013, en el que los pilotos miembros del club forman parte de los equipos oficiales:

DR Racing: David Pérez, Raúl Pérez, Pablo, Winchester Insurancer, Mikel.

Tio Pep Developments “Correcaminos”: Pep, Marcos, Javi, Charlie Sharon, Felipe e Israel.

MAS Motorsport: MAS, Félix; Roberto; Dani; Diego Sharon.

CRÓNICA 1ª PRUEBA GRUPO C 11-01-13

Arranca el año en el club Iruñaslot con la primera prueba del Campeonato de Grupo C, en este caso en la pista de madera del Burlada Speedway.

Masiva presencia de Toyota, que intentarán batir los Lancia, Porsche y Jaguar, si bien visto el rendimiento del 88C en la segunda parte del campeonato 2012, parece que será complicado.

Pole para Robertone, seguido de Javi y David.

Yo para ser felíz quiero un camión!! G.P. Camiones Circuito Navarra

Este pasado fin de semana, acudí al circuito de Navarra, para ver los magníficos monstruos del motor. El campeonato de camiones!!!A continuación, un resumen de lo acontecido.
Durante todo el fin de semana, nuestro circuito nos deleitó con un programa variado y entretenido. Cameponato FIA de camiones, campeonato de España de drifting y la copa Open. Así como diversas exposiciones de camiones, harley etc...

En los camiones, 4 carreras disputadísimas, donde tuvimos la suerte de ver juntos a pilotazos de estos "bichos" como Javier Mariezcurrena (nuestro piloto) o el archiconocido 3 veces campeón. Antonio Albacete, que hizo volar su camión MAN. Al que tuvimos el placer de saludar y desearle suerte justo antes de  la tercera carrera, donde pasó primero por la bandera a cuadros... Un pedazo de hombre, con mucho sentido del humor..Que esperó a que acabara de fotografiar el interior de su MAN, antes de salir al pitlane.. Grande Antonio.

CRÓNICA GENTLEMEN DRIVERS FLY CUP

Este pasado viernes, 31 de mayo se ha celebrado la I carrera de la Gentlemen Drivers Fly Cup, una prueba basada en los Porsche 911GT1 de Fly con muy pequeñas modificaciones.

Esta Gentlemen Drivers está cimentada en una prueba de mini-resistencia de 10 minutos por carril en nuestra actual pista Carrera, lo que suponen 60 minutos por manga y con un formato de equipos tipo PRO-AM, entendiendo como piloto PRO aquel que es socio y tiene ya una cierta experiencia y el piloto AM es aquel que no es socio y tiene nula o muy poca experiencia en pilotar coches de slot. Cada socio debía correr con un no socio, bien amigo, familiar, etc…

Tío Pep se encargó de adquirir 12 preciosos Porsche 911GT1 y de ponerlos a punto, para que sus prestaciones fueran lo más equilibradas entre si. Las pocas modificaciones efectuadas estaban en el eje trasero con una transmisión formada por piñón de nylon y corona de MB, también de plástico y unas llantas metálicas. Todos los vehículos contaban con trencillas MB que se adaptan muy bien a la pista Carrera. El desarrollo que montaban era un conservador 12/34 para que los vehículos no cogieran gran velocidad y pudieran ser más sencillos de pilotar para los nóveles.